Desarrollo de un modelo de análisis de fallas y jerarquización de riesgos basados en AMEF y TOPSIS desde una perspectiva FUZZY: Una propuesta para la gestión del mantenimiento en EFE Valparaíso.

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dc.contributorIngeniería en Estadística
dc.contributor.advisorCarvajal Muquillaza, Cristian
dc.contributor.authorGutiérrez Flores, Solange
dc.contributor.authorQuiroz Toro, Francisca
dc.contributor.orcid
dc.contributor.otherFacultad de Ingeniería
dc.coverage.spatialChile
dc.date.accessioned2026-05-27T16:56:41Z
dc.date.available2026-05-27T16:56:41Z
dc.date.issued2022
dc.description.abstractEl análisis de modo y efecto de falla AMEF es uno de los métodos más utilizados para apoyar el análisis de riesgos en los procesos de mantención. Sin embargo, este método tiene algunas limitaciones, incluyendo el uso de solo tres criterios de decisión, cuyos pesos no se consideran. Esta investigación propone un modelo basado en AMEF y TOPSIS-FUZZY para apoyar la priorización de riesgos en los procesos de mantención ferroviario. Se realizó una aplicación piloto del modelo para analizar y priorizar los riesgos de posibles fallas en el material rodante de la filial EFE Valparaíso (X-Trapolis 100 y X-Trapolis Modular). Con base en la opinión de cuatro expertos de la empresa, se definieron y evaluaron los posibles modos de falla. Los resultados de la aplicación sugieren que las fallas “Ondulador, Segregador, Captor, Chopper” del Sistema de Tracción y las fallas “Cargador de batería y Chopper CVS” del Sistema de Energía Eléctrica deben tratarse con la máxima prioridad. El modelo propuesto es útil para apoyar la formulación de planes de acción enfocados a minimizar o eliminar fallas prioritarias. Otras contribuciones de este estudio consisten en: permitir el uso de términos lingüísticos para expresar los juicios de los tomadores de decisiones; considerar los costos relacionados con las fallas; y apoyar las decisiones del staff de mantenimiento. Palabras clave: Evaluación de riesgos, AMEF, TOPSIS-FUZZY, Toma de decisión multicriterio.
dc.formatDigital
dc.format.extent91 Hojas
dc.identifier.rorhttps://ror.org/0171wr661
dc.identifier.urihttp://dpl-repositorio.upla.cl/handle/123456789/475
dc.language.isoes
dc.publisherUniversidad de Playa Ancha Ciencias de la Educación
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/
dc.subjectTRANSPORTE FERROVIARIO
dc.subjectGESTIÓN DE RIESGOS
dc.subjectSEGURIDAD
dc.subjectMANTENIMIENTO
dc.subject.odsODS:Xx
dc.titleDesarrollo de un modelo de análisis de fallas y jerarquización de riesgos basados en AMEF y TOPSIS desde una perspectiva FUZZY: Una propuesta para la gestión del mantenimiento en EFE Valparaíso.
dc.typeThesis

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